美國電動車大廠 Tesla 自發生首起使用自動輔助駕駛系統的死亡車禍後，不僅遭到外界撻伐，更在全球各地不斷發生交通事故，近日 Tesla 終於發布軟體重大更新，最大的改變就是升級
雷達感測技術，減少攝影機的依賴性，執行長 Elon Musk 更信誓旦旦表示，就算在高速公路上遇到 UFO 降落也能進行正確的進行煞車判斷。
近日 Tesla 終於發布軟體重大更新，最大的改變就是升級雷達感測技術，減少攝影機的依賴性。
Tesla 發表自動輔助駕駛系統 8.0 版本，升級雷達感測技術，取代過去以攝影機做為主要感測器，再以雷達確認資訊的方式。
根據 The Verge 報導，Tesla 發表自動輔助駕駛系統 8.0 版本，升級雷達感測技術，取代過去以攝影機做為主要感測器，再以雷達確認資訊的方式，隨著更新後，Tesla 將可辨識過去鏡頭感測器難以辨識的物體，並用每秒 10 張的速度將多張雷達偵測畫面整合為 3D 連續影像，判斷物體是否有威脅性，有效改善頻頻煞車的問題。
對於品牌最新自動駕駛輔助系統，執行長 Elon Musk 表示，就算是 UFO 降落在能見度零的路上，都能正確煞車。另外針對駕駛手握方向盤部分，此次升級也新增一項安全機制，若駕駛在一個小時內忽略 3 次請駕駛把手放回方向盤上的警告，自動駕駛模式將行駛到安全處後停止運作。
根據 The Verge 報導，Tesla 發表自動輔助駕駛系統 8.0 版本，升級雷達感測技術，取代過去以攝影機做為主要感測器，再以雷達確認資訊的方式，隨著更新後，Tesla 將可辨識過去鏡頭感測器難以辨識的物體，並用每秒 10 張的速度將多張雷達偵測畫面整合為 3D 連續影像，判斷物體是否有威脅性，有效改善頻頻煞車的問題。
對於品牌最新自動駕駛輔助系統，執行長 Elon Musk 表示，就算是 UFO 降落在能見度零的路上，都能正確煞車。另外針對駕駛手握方向盤部分，此次升級也新增一項安全機制，若駕駛在一個小時內忽略 3 次請駕駛把手放回方向盤上的警告，自動駕駛模式將行駛到安全處後停止運作。
文章來源：http://www.haoyun2u.com/post/8908
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